Responsables de Adif apuntan a que el robo de cable podría ser un sabotaje: “Es muy raro hacerlo a plena luz del día”
Raúl Míguez, director general de Operaciones y Explotación de Adif: “Las circunstancias son anómalas, parece que es con intencionalidad de hacer daño”
Adif confirma la información del ministro Óscar Puente: “El 70% del servicio está restablecido”
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Con las estaciones de Atocha en Madrid y Santa Justa en Sevilla abarrotadas de pasajeros que llevan horas esperando información sobre sus trenes, Raúl Míguez, director general de Operaciones y Explotación de Adif, ha conectado en directo con Nacho Abad en ‘En boca de todos’ y ha explicado que podríamos estar ante un sabotaje intencionado “es muy raro hacerlo a plena luz del día”.
Tan solo unos minutos después de que una reportera de ‘En boca de todos’ nos mostrara en directo el caos que estaban viviendo cientos de pasajeros en la Estación de Atocha de Madrid, sin información de ningún tipo ni servicios especiales para las personas mayores ni los menores, el Director General de Operaciones y Explotación de Adif, Raúl Míguez, ha explicado en directo cuáles consideran que han sido los motivos del corte del servicio y cómo se encuentra el funcionamiento de la línea en este momento.
El responsable de Adif ha explicado que no estamos ante un robo de cobre habitual “Las circunstancias son anómalas, no parece que sea un robo para conseguir un botín, parece que es con intencionalidad de hacer daño… No es normal robar a plena luz del día, sufrimos mucho robo de cables en horario nocturno y estamos acostumbrados…”.
Desde Adif ven un gesto temerario e imprudente romper una valla y robar el cable de una línea en constante funcionamiento “Una irresponsabilidad de tal calibre que a nadie se le ocurre, entras en una vía, rompes un vallado…”. Raúl Míguez ha explicado que a lo largo del día se irá retomando el servicio con total normalidad. A las seis de la mañana comenzaban los trabajos de reparación de los circuitos de vía que fueron cortados y el restablecimiento de la catenaria caída.
Según la compañía, se priorizaron los servicios que estaban en marcha para que los usuarios pudieran acabar el puente en sus lugares de destino…
El corte del servicio no fue fruto del robo de cobre en la línea de AVE Madrid-Sevilla
“¿Por qué salieron los trenes después de esa hora?”, es la pregunta que ha realizado Nacho Abad para dar respuesta a las teorías que apuntan a una mala gestión y ante la que el director general de Operaciones y Explotación de Adif ha sido muy claro “A esa hora todavía se podía circular, a una velocidad muy reducida, pero se podía circular, pero a eso se le suma el otro incidente… A las 21:45h. aproximadamente se produce el otro fallo, la caída de catenaria…”. Un segundo incidente que hace imposible la circulación y que provoca el corte del servicio.
Raúl Míguez ha confirmado la información que acababa de dar el ministro Óscar Puente respecto a que el 70% del servicio se ha restablecido y que esperan que al mediodía ya se funcione con total normalidad. Y además, ha vuelto a insistir en la anomalía del robo “Parece raro que no haya una intencionalidad detrás, es raro haciéndolo a plena luz del día teniendo en cuenta el riesgo”.