¿Sin coches contaminantes en 2040?

Así consta en un documento de trabajo para elaborar la Ley de Cambio Climático que hoy se traslada a los grupos parlamentarios y sectores interesados. El Ministerio para la Transición Ecológica ha señalado que busca un texto de amplio consenso y que pretende tramitarlo antes de final de este año.

En concreto, fuentes ministeriales han señalado que el objetivo planteado es descarbonizar la economía en 2050 con un plazo intermedio de 2030 y que el plan es que España supere la exigencia de esfuerzo estimado de la Unión Europea para el país en cuanto a reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en, al menos, un 20 por ciento. Así, el borrador prevé que España reducirá 60 millones de toneladas adicionales frente a los 290 exigidos.

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Desde el Ministerio trasladan que se trata de un documento holístico que aborda las redes energéticas, la eficiencia, la edificación, el transporte o la fiscalidad y que prevé que, al menos el 20 por ciento de los Presupuestos Generales del Estado deberán tener un impacto positivo en la lucha contra el cambio climático.

Así, el plan de la Ley del Cambio Climático es acabar con todos los permisos de hidrocarburos, prohibir el fracking, el fin de los subsidios económicos a energías fósiles y la prohibición de matricular vehículos emisores de CO2, es decir, diésel, gasolina y híbridos, después de 2040.