Cómo regulan otros países las licencias de VTCs

Cómo regulan otros países las licencias de VTCs
Noticias Cuatro
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España no es el único país en el que existen vehículos sin conductor. Escenas muy parecidas a las que hemos visto en Barcelona, se suceden en otros países, donde las plataformas como Uber y Cabify empiezan abrirse camino.

En Iberoamérica, el sector del taxi también está en pie de guerra contra lo que consideran una competencia desleal. Pero a pesar de algunas sentencias o prohibiciones puntuales, hay un cierto vacío legal en la región.

Desde la patronal de este tipo de empresas, aseguran que España es uno de los países donde existe mayor regulación. Y recalcan que aquí hay un límite en la adjudicación de licencias.

En otros países, Francia, Reino Unido, Portugal el número de licencias es ilimitado. Y en Estados Unidos es inmenso. Aun así, Francia, por ejemplo, prepara un estatuto específico para este tipo de plataformas, tras un sentencia reciente que hablaba de falsos autónomos. Y en Londres, los taxistas se plantean presentar una demanda colectiva contra Uber.

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