El atropello mortal a un niño de cuatro años ocurrido frente a un colegio de Pamplona este pasado lunes 1 de octubre ha propiciado que muchos padres de otras ciudades se movilicen. Se quejan del caos de coches y del riesgo que corren sus hijos. Solicitan una mayor vigilancia policial o sistemas más modernos de señalización. La cifra de la DGT no engaña: 1.962 menores de 14 años fueron atropellados en 2016.
De esa cifra de casi 2.000 menores atropellados en el año 2016, 1.849 fueron atropellados en calles, 53 en travesías y 60 en vías interurbanas. Gran parte de ese 94,2% de atropellados en calles se produjeron en las inmediaciones de centros escolares, donde los menores, en ocasiones influenciados por sus padres, comenten más infracciones de las habituales ya que muchas veces, al bajarse del vehículo aparcado en doble fila, tienen que cruzar por zonas de las carreteras que no están habilitadas para ello.
Así, desgranando los datos de los motivos de los accidentes, se puede comprobar como del 49,7% de estos (919) se desconocen las causas, en el 27,6% de los casos (511) no hubo ninguna infracción por parte de los menores de 14 años, el 13,5% (250) fue atropellado por no cruzar por un paso para peatones, el 2,54% (47) por estar de forma antirreglamentaria por la calzada, el 2,48% (46) por saltarse un semáforo en rojo y el 4,11% (76) por otro tipo de infracción que no recoge el Anuario de Accidentes 2016 de la DGT.
Diez consejos de la DGT para evitar atropellos: