La jefa del Centro de Seguridad Vial de Autopistas, Cristina Zamorano, ha resaltado en rueda de prensa que "no utilizarlo aumenta el riesgo de provocar siniestros por alcances". Asimismo, también dificulta la fluidez del tráfico y puede afectar a otro vehículo.

El estudio se basa en una toma de datos técnicos desde un punto fijo, a través del cual han obtenido cifras sobre tráfico, distancias de seguridad, velocidades medias y utilización de carriles, junto a una observación directa del comportamiento de conductores y pasajeros. Estos se han realizado en tramos de la AP-7 entre Salou (Tarragona) y Puçol (Valencia).

Velocidad y distracción

Entre los datos que ha aportado el informe destaca que el 38,1% de los conductores de vehículos ligeros lo hace a una velocidad ligeramente por encima del limite permitido. Esto también lo hacen el 36,3% de los transportistas y el 18% de los autocares. Por ello, Zamorano ha recordado que la velocidad inadecuada provoca el 26% de los accidentes mortales y graves, según la Dirección General de Tráfico (DGT).

Por otro lado, el 3,4% de los conductores de vehículo ligero usa el móvil mientras circula. Esto supone que "cada 20 minutos un conductor va haciendo uso" del mismo en la red de Autopistas. Un dato alarmante, ya que la distracción en la carretera es la primera causa de las muertes y heridos graves en accidentes.