La guerra de los taxistas a los conductores alternativos, a Uber y Cabify, se está jugando fundamentalmente en tres mercados: Madrid, Cataluña y Andalucía. El 50% de los coches están en la capital de España. Barcelona, donde estaba el 20%, ha sido conquistada por los taxis. Allí caen los VTC. El resto se juega en Andalucía, donde hay otro 15% más. El resto son mercados menores, así que esta conquista se traduce como una victoria muy clara para el taxi, una derrota clara para sus rivales y un enorme problema a partir de ahora para los consumidores, porque, a un mes de que se celebre el ‘Mobile World Congress’, la proporción de conductores por habitante en Cataluña retrocede 10 años atrás. Es un problema para los usuarios y es un problema para el empleo, porque a partir de este viernes 3.000 personas se quedan en la calle.