Las teorías de la conspiración

La primera teoría es que un tercer barco hubiese remolcado el icerberg para ponerlo en el camino del Titanic y en el momento del choque un submarino torpedease el casco del trasatlántico. La segunda habla de unos enormes orificios a lo largo del casco. Estos orificios se hicieron desde dentro porque el hierro aparece doblado hacia fuera. En un principio se dijo que ésto se produjo como consecuencia de la explosión de la sala de calderas. Años más tarde, se confirmó que la sala de calderas estaba prácticamente intacta.