¿Cuáles fueron los motivos del derrumbe del puente Morandi de Génova?

Un puente rodeado de polémica por el que pasaban, al año, 25 millones de vehículos. El año pasado, estas imágenes en las redes sociales denunciaban el deterioro del puente, por algo lo calificaban como un ‘puente enfermo’, un error de la ingeniería. Desde su construcción, en el 67, ha necesitado continuos trabajos de mejora, algunos ingenieros, incluso, llegaron a advertir del peligro que suponía.

Así lucía hasta el puente Morandi, al oeste de la ciudad de Génova, y esta es la impactante imagen con la que nos encontramos hoy tras el derrumbe. Los expertos lo tienen claro un puente no se cae sin previo aviso, ni por la acción de un rayo, versión que han dado algunos testigos.

Fisuras, movimientos fuera de lo normal, son los principales síntomas, y el de Morandi avisó, lo hizo desde el principio

Ya su diseñador, Ricardo Morandi alertó de las dificultades del terreno, formado por arena y grava y desde su inauguración en 1967 el viaducto ha sido objeto de incontables labores de mantenimiento.

En 2009 se plantearon demolerlo y hace dos años el ingeniero Antonio Brenchich advertía: el coste del mantenimiento llegará a ser superior al de su sustitución.

Tráfico muy denso, atascos eternos, eran el día a día de la estructura que finalmente no ha podido resistir tanto estrés, la estructura estaba sometida a muchísimo estrés.

Medía 1.182 metros y se elevaba 45 metros sobre la carretera. Lo sustentaban tres pilares de cemento armado que alcanzaban los 90 metros. Desde su inauguración, en 1967, el puente Morandi siempre ha suscitado polémica.

Muchos consideran que es una verdadera obra maestra, para otros un fracaso de la ingeniería. La estructura siempre ha estado en el centro de la controversia debido a los altos costes de su construcción y por las numerosas y costosas intervenciones de mantenimiento.

Actualmente se estaba trabajando en la consolidación de la losa del viaducto y se había instalado ya una grúa para permitir que se llevaran a cabo los trabajos de mantenimiento, según ha señalado Autostrade, la compañía gestora de la instalación.

La policía no descarta que se trate de un fallo estructural del puente.