España acuerda con la OMS que el crucero con hantavirus haga escala en Canarias por obligación "moral y legal"
Son ya siete los casos de hantavirus detectados en el crucero: 3 han fallecido, uno se encuentra ingresado en un hospital de Sudáfrica y otros 3 siguen a bordo.
No hay un tratamiento específico para este virus ni vacuna, pero el soporte médico es clave para la recuperación.
Todos pendientes del brote de hantavirus en un crucero atlántico y de qué va a pasar con el barco. La OMS eleva a siete los casos registrados y siempre apostó por Canarias como destino después de que las autoridades de Cabo Verde hayan prohibido desembarcar allí a sus 147 pasajeros. La naviera del crucero MV Hondius ha emitido un comunicado en el que anuncia que no hay más casos sintomáticos de hantavirus en el barco.
El presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo manifestaba hoy su total oposición a que el buque, afectado por un brote de hantavirus con tres fallecidos, atraque en puerto canario. Tras una conversación con la ministra de Sanidad, Mónica García, Clavijo había subrayado que la prioridad debe ser la contención y el tratamiento del virus en el punto de origen de la alerta, evitando riesgos innecesarios para la población del Archipiélago.
Pero finalmente, en un giro de los acontecimientos, España ha aceptado, tras la petición de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Unión Europea, que el crucero 'MV Hondius', afectado por un brote de hantavirus, haga escala en Canarias para gestionar la atención sanitaria de pasajeros y tripulación bajo un estricto protocolo internacional. "El puerto en el concreto aún no ha sido definido", señalan fuentes del Sanidad. El Gobierno dará a conocer los detalles de este protocolo tan pronto como sean definidos por OMS y el ECDC. "Una vez allí, tripulación y pasajeros serán convenientemente examinados, atendidos y trasladados a sus correspondientes países", ha añadido el ministerio en un comunicado.
Según la información del ministerio, el proceso será articulado mediante un protocolo común de manejo de casos y contactos elaborado por la OMS y el ECDC, y “contará con todas las garantías de seguridad necesarias”, garantizando la atención médica, “evitando todo contacto con la población local y velando en todo momento por la seguridad del personal sanitario”.
El ministerio explica en el comunicado, además, que tomó la decisión de recibir el buque después de que la OMS le explicara que Cabo Verde no podía realizar la operación y que Canarias era “el lugar más próximo con las capacidades necesarias”. “España tiene una obligación moral y legal de auxiliar a estas personas, entre las que se encuentran además varios ciudadanos españoles”, indica el mismo.
Entre las 147 personas a bordo, hay 14 españoles, una de ellas miembro de la tripulación. Además, el Gobierno ha aceptado una “petición formal del Gobierno de Países Bajos” para acoger a uno de los contagiados por hantavirus, el médico del MV Hondius, “que se encuentra en situación grave, y que será transportado a Canarias en un avión hospitalizado en el día de hoy”, dice el comunicado.
El director general de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, ha enviado una carta de agradecimiento al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la que insta al Gobierno español a trabajar “colectivamente” y “evitar restricciones innecesarias que no tengan una justificación de salud pública, incluso en relación con el movimiento” de los viajeros como un “imperativo humanitario”.
“Los pasajeros y la tripulación del MV Hondius deben poder desembarcar tan pronto como sea posible para reducir cualquier daño psicológico adicional, y la gestión médica adecuada de los problemas médicos no relacionados con el hantavirus de los pasajeros y la tripulación, muchos de los cuales son ancianos. Los beneficios de desembarcar a los viajeros lo antes posible reducirán el riesgo de que otros contactos desarrollen la enfermedad a bordo, donde es difícil de manejar y diagnosticar; permite una desinfección completa más temprana del barco; y limita el tiempo en el mar para cualquier pasajero que pueda presentar síntomas poco después de zarpar de Cabo Verde, reduciendo así la probabilidad de que desarrolle una enfermedad grave", se lee en la carta.
Según un Informe de Situación publicado por Sanidad, habrá evacuaciones que se harán por vía aérea en unas horas. Los dos primeros viajarían a Países Bajos y el tercero a Alemania, pero el médico más grave será atendido en Canarias.
Hay que determinar si hay más afectados, si tienen síntomas. Cualquier detalle es importante antes de decidir el destino de este crucero con bandera holandesa. El presidente de las islas, Fernando Clavijo, ha hablado con la ministra de Sanidad. Ambos coinciden en que no haga escala en Canarias. "Era realmente absurdo y con los equipos de protección adecuados, el protocolo para evacuarlos en avión no genera ningún problea y sería trasladados a Holanda. Respecto a los 14 españoles, también ellos serían trasladados a Holanda y tras pasar la cuarentena serían repatriados".
El crucero salió de las costas de Argentina, el 20 de marzo. Realizó escalas en la Antártida y el 11 de abril murió el primer pasajero, un alemán de 70 años. El 24 de abril desembarcaron su cuerpo en Santa Elena y 3 días más tarde, el 27 de abril murió su mujer. Ya el 2 de mayo falleció una tercera pasajera en altamar.
Hoy médicos de Cabo Verde han desembarcado del crucero, tras evaluar a los pasajeros infectados. Las imágenes han sido grabadas desde el barco, que sigue fondeado frente a la isla. La OMS confirma que médicos de ese país están atendiendo a los infectados y haciendo pruebas a todas las personas a bordo, que permanecen aisladas en sus camarotes.
Cronología de una infección con tres muertos
Son ya siete los casos de hantavirus detectados en el crucero: 3 han fallecido, uno se encuentra ingresado en un hospital de Sudáfrica y otros 3 siguen a bordo. La idea, según la OMS, es evacuarlos lo antes posible y poner rumbo a Canarias, que era el destino del crucero. La idea es que una vez allí, explica, se lleve a cabo una investigación epidemiológica y una desinfección total del barco. Algunos pasajeros se están viendo sobrepasados por la situación. La portavoz de la OMS se ha dirigido a ellos esta mañana. "Sabemos que tenéis miedo, pero estad tranquilos, volveréis a casa sanos y salvos".
La OMS no descarta que haya habido contagios de persona a persona en en el barco pero, de momento, aseguran, no hay más personas sintomáticas a bordo.
El primer caso es el de un hombre —que había viajado con su pareja por Sudamérica— que a partir del 6 de abril empezó a desarrollar “síntomas de fiebre, dolor de cabeza y diarrea leve” mientras estaba a bordo. Cinco días más tarde, “desarrolló dificultad respiratoria y falleció en el barco ese mismo día”. No se llegaron a hacer pruebas microbiológicas y el cuerpo fue trasladado desde la embarcación al territorio británico de ultramar de Santa Elena el 24 de abril.
El segundo caso es el de su acompañante, una mujer que empezó a desarrollar síntomas gastrointestinales el mismo día 24. “Posteriormente, su estado se deterioró durante un vuelo hacia Johannesburgo, Sudáfrica, el 25 de abril. Falleció al llegar a un servicio de urgencias el 26 de abril” y dos días más tarde una prueba PCR confirmó que “el caso era una infección por hantavirus”, sostiene la OMS. En este caso, se ha iniciado una investigación para rastrear los contactos de los pasajeros del vuelo a Sudáfrica.
Un tercer caso es un hombre varón que acudió al médico del barco el 24 de abril con fiebre, dificultad para respirar y signos de neumonía. Tres días más tarde, al empeorar su estado, fue evacuado a Sudáfrica, donde se encuentra actualmente hospitalizado en una Unidad de Cuidados Intensivos (UCI).
El considerado “caso 4” es una mujer con cuadro de neumonía que falleció también el sábado y que había iniciado síntomas el 28 de abril, principalmente fiebre y malestar general.
Otros tres casos sospechosos han notificado fiebre alta o síntomas gastrointestinales y permanecen a bordo.
Del vuelo Santa Elena Johannesburgo se ha iniciado una investigación para rastrear los contactos de los pasajeros del vuelo a Sudáfrica. Se está contactando con todos, pero el riesgo es bajo y no por estar en el mismo vuelo tienes un riesgo alto. No hay un tratamiento específico para este virus ni vacuna, pero el soporte médico es clave para la recuperación.