Un traficante detalla a 'Focus' cómo operan los estibadores en la entrada de mercancías ilegales en España
Ver ‘Focus’ (06/03/23), online y completo en Cuatro
'Focus' investiga el enchufismo y los privilegios en el sector de la estiba
Un traficante, sobre los estibadores: "En un negocio ilegal, son colaboradores necesarios"
Muchas son las personas que desean trabajar en la estiba debido a sus buenas condiciones laborales y beneficios en la edad de jubilación. De hecho, es un sector capaz de paralizar el país. Sin embargo, hay mucho detrás de este colectivo, que controla los 46 puertos españoles y el 85% de la entrada de mercancía. 'Focus' investiga este hermetismo.
Por un lado, existiría un enchufismo en los procesos de selección para trabajar como estibador. Una persona que aspiró al puesto ha relatado a 'Focus' cómo fue descartado al no tener parientes que trabajasen de estibadores. Un requisito que, si bien no es condición obligatoria, parece ser realmente la puerta de entrada a los puertos.
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Jorge García, secretario de 'Comisiones Obreras' de la estiba, negaba al programa dicha información. "Las contrataciones en todo caso las hacen las empresas a quienes ellos decían", aseguraba desmintiendo el trato de favor. Sin embargo, el propio programa era testigo a través de unas conversaciones telefónicas grabadas de cómo en dichos procesos de selección se justificaba la no contratación por no tener familiares cercanos en la estiba.
Los numerosos privilegios de los estibadores
Diego Carrillo acudió a los tribunales para luchar contra los privilegios de los estibadores, y la justicia le dio la razón. "Todos tenemos derecho a tener un empleo y me vulneraron el artículo 14 de la Constitución Española, el derecho a ser igual que los demás. El 90% de los que han entrado son familiares", denunciaba el exestibador en 'Focus'.
Él mismo explicaba al programa los numerosos privilegios de los estibadores, cuyo salario medio llegan a los 68.000 euros anuales y puede ascender a los 150.000 euros.
Los estibadores, ¿pieza clave en la entrada de mercancías ilegales?
El sector de los estibadores también sería uno de los puntos de mira de la fiscalía antidroga. "Es cada vez más común que esas operaciones se observe y estén implicados estibadores. Es un pilar fundamental. No te puedo hablar de cifras pero sí te puedo decir que en procedimientos donde se trabaja sobre el puerto es normal y cada vez más común que aparezca un estibador", expone Macarena Arroyo, de la fiscalía antidroga, al programa.
De hecho, 'Focus' también ha entrevistado a un traficante que confirma la información: "Siempre son los que manejan las cuerdas del puerto (...) El estibador, en una transacción o en un negocio que sea ilegal, la mayoría de veces es un colaborador necesario sí o sí", ha contado, revelando detalles sobre cómo se operaría en los puertos.