El avión pasará ahora a la fase de comprobación de los sistemas, repostaje y pruebas de los motores fuera del hangar. Una vez finalizadas las comprobaciones, el avión comenzará las pruebas de vuelo en las próximas semanas, fase final de verificación de las características operativas y rendimiento general del avión.
El primer 737 MAX 9 está previsto que entre en servicio en 2018, mientras que la entrega del 737 MAX 8 está programada para el segundo trimestre de 2017, informó el constructor estadounidense.
El nuevo avión tiene una capacidad máxima de 220 pasajeros y un alcance de 6.510 kilómetros, detalló el constructor estadounidense. La familia 737 MAX se diseñó para ofrecer un mayor rendimiento, una flexibilidad y una eficiencia mayores, con menores costes por asiento y mayor alcance para un avión de pasillo único.
A los modelos MAX 8 y MAX 9 les seguirá ya en 2019 el MAX 7, más pequeño, y el MAX 200, con mayor capacidad. Hasta la fecha, el 737 MAX es el avión que más rápido se ha vendido en toda la historia de Boeing, con más de 3.600 pedidos de 83 clientes en todo el mundo.