"Nos vemos obligados a reforzar nuestras normas", ha trasladado la dirección de la compañía ferroviaria pública belga a sus 3.800 maquinistas empleados, según ha informado el diario 'Le Soir'.
La dirección ha subrayado que "la distracción es de lejos la causa más importante del franqueamiento de las señales" y ha justificado la prohibición total de utilizar estos dispositivos porque "las tecnologías multimedia están probablemente en el origen" de la distracción, que ha tomado esta decisión tras constatar "un fuerte aumento" de las infracciones de las señales ferroviarias.
El año pasado 92 trenes no respetaron el semáforo en rojo que impedía su circulación, es decir 26 más que en 2014.