Así lo ha señalado el portavoz socialista de Medio Ambiente y Movilidad, Chema Dávila, en un comunicado este miércoles. "No creemos que ampliar el horario del SER hasta las 12 de la noche de los días laborables y a los fines de semana sea una medida que redunde en la mejora de la movilidad y de la calidad del aire en nuestra ciudad", ha indicado. A su juicio, se trata más bien de "una medida recaudatoria".
Además, ha reiterado que PSOE está "en contra" de la ampliación del SER fuera de los límites de la M-30. "Nuestra posición es coherente con nuestro programa electoral y con el compromiso con los vecinos de los barrios de fuera de la M-30. Dijimos que no queríamos SER fuera de la M-30 y lo seguimos manteniendo", ha explicado el edil.
Dávila, que defiende la aplicación de las tarifas en función del nivel de contaminación que emita cada vehículo, es partidario de estudiar ésta y otras medidas de forma global "dentro del nuevo Plan de Calidad del Aire, que tiene que debatirse y aprobarse para la ciudad de Madrid".