En la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno y al ser preguntada por este proyecto, que aumentará la longitud de vías de tren soterradas a un total de 1.100 metros, Arroyo ha valorado que es un anuncio que "demuestra que se está cumpliendo lo proyectado, lo ejecutado y lo previsto con plazos".
Arroyo ha recordado que el propio ministro de Fomento "ya adelantó" este anuncio durante la última visita que efectuó a la Región, acompañado por el presidente de la Comunidad, Fernando López Miras, del alcalde de Murcia, José Ballesta, del presidente de Adif, Juan Bravo, y del consejero de Presidencia y Fomento, Pedro Rivera.
"El soterramiento de las vías del ferrocarril en la ciudad de Murcia es una realidad, y la llegada por otra parte de la alta velocidad también es un compromiso que ya se está ejecutando en Murcia", según la portavoz, quien ha garantizado que el Gobierno regional "va a trabajar para que llegue hasta Cartagena y Lorca".
"Que la empresa Altesa esté trabajando actualmente en ese soterramiento de las vías en 500 metros y el próximo viernes se apruebe el proyecto complementario que va a permitir ampliar esa distancia y soterrar entre la estación de El Carmen y Senda de los Garres es muy positivo", tal y como ha destacado Arroyo.
La portavoz del Gobierno murciano ha señalado que esa información se va a facilitar en la Comisión de Seguimiento para que sus miembros "tengan todos los datos y se sepa que el soterramiento de las vías es una realidad con este Ejecutivo , con el Gobierno de España y con el Ayuntamiento de Murcia".
Asimismo, según ha indicado Arroyo en referencia a la información ministerial, "en el primer semestre de 2018 se licitará la segunda fase, que conectará El Carmen y Barriomar, y las obras para la llegada del AVE a Murcia de forma provisional concluirán en cuatro meses, a finales de febrero o principios de marzo". Para Arroyo, ambos anuncios son "muy positivos" y "demuestran que se está cumpliendo lo proyectado y lo previsto".
"El soterramiento de las vías es una realidad y también de la alta velocidad", según Arroyo, aunque ha remarcado que ambas cosas son "independientes".