El Ministerio de Fomento promoverá descuentos en los peajes de las autopistas para los camiones y garantizará que el precio del billete de los trenes AVE sea "accesible para todos los ciudadanos, especialmente los jóvenes".
Se trata de algunas de las medidas que el nuevo titular de Fomento, Íñigo de la Serna, prevé lanzar con el fin de elevar el uso de la red de infraestructuras de AVE, aeropuertos y carreteras y autopistas ya construidas, el que constituirá uno de sus objetivos estratégicos para esta Legislatura.
"Tenemos un gran desarrollo en materia de infraestructuras, pero no todas están teniendo el aprovechamiento que sería deseable y, por ello, hay que revertir esta tendencia y mejorar su uso", aseguró el titular de Fomento en su primera comparecencia en el Congreso.
El escaso número de usuarios de algunas infraestructuras durante los últimos años ha constituido una de las causas de que algunas de ellas se vieran abocadas a la quiebra, como es el caso de algunos aeropuertos, el túnel del AVE a Francia y un conjunto de ocho autopistas de peaje.
Así, entre las medias esbozadas para mejorar el uso de las infraestructuras ya construidas, y por lo que a la red de autopistas se refiere, el ministro apuesta por reeditar uno de los planes de su predecesora en el Ministerio, Ana Pastor, el de aplicar descuentos a los camioneros en los peajes de las autopistas.
El objetivo es que los vehículos pesados realicen su trayecto por las vías de pago y despejen la circulación por las autovías y carreteras nacionales libres de tasa, con el fin último de reequilibrar el tráfico entre los distintos tipos de carretera y mejorar la seguridad vial.
Esta medida, que ya estuvo en servicio de forma experimental en algunas vías, con descuentos de hasta el 50%, durante unos meses el pasado año, se pondría de nuevo en marcha coincidiendo con la situación de quiebra que atraviesan un grupo de ocho autopistas, que serán asumidas por el Estado.
AVE PARA TODOS.
En cuanto al AVE, para seguir aumentando el número de usuarios, De la Serna apuesta por mantener la actual política comercial de Renfe, "orientada" a que el billete de tren AVE sea "accesible" a todos los ciudadanos, "especialmente para los jóvenes". También potenciará la venta de billetes combinados, esto es, que sirvan para viajar en tren y autobús, o en tren y avión.
En cuanto a la optimización de las actuales infraestructuras, el ministro también avanzó que promoverá las conexiones entre el AVE y el avión, "para estimular así el crecimiento" de los dos modos de transporte, y que incluso se articularán 'hubs' aeroferroviarios.
En este sentido, su antecesora en el Departamento ya anunció al término de su mandato un proyecto para convertir la estación de tren de Chamartín, al Norte de Madrid, en nudo de comunicación entre la red AVE y el aeropuerto de Barajas, el mayor del país.
SIN ANUNCIOS DE NUEVOS 'MACROPROYECTOS'.
Por contra, en su intervención en la Cámara Baja, el ministro no anunció nuevos proyectos de construcción de infraestructuras y nuevos planes de inversiones.
En este sentido, se limitó a anunciar su intención de alcanzar un gran pacto de Estado de infraestructuras y transportes en la primera mitad de 2017 y a reiterar su compromiso de concluir las conexiones ferroviarias de Alta Velocidad actualmente en construcción, aunque sin fijar plazos de ejecución.
Se trata de la conexión AVE a Galicia, del Corredor Mediterráneo, del enlace con Burgos y la 'Y' vasca, del AVE a Asturias a través de los túneles de Pajares, del AVE a Extremadura y de la conexión entre Zaragoza, Pamplona y Logroño.
En muchos de estos casos, la construcción de estas líneas AVE se está viendo afectada por problemas de sobrecostes y modificaciones de obras que han llevado a paralizar los trabajos en algunos de sus tramos.
En materia de carreteras, De la Serna puso el acento en el mantenimiento y la conservación. "En esta Legislatura queremos prestar una especial atención al mantenimiento y la conservación de la red de carreteras del Estado, que consideramos una prioridad", declaró el ministro, que avanzó el lanzamiento de un plan de modernización de túneles.
El titular de Fomento realiza este anuncio después de que en los últimos años, coincidiendo con la crisis y las exigencias del objetivo de déficit, se haya acumulado un déficit en conservación de la red de carreteras, según han venido denunciando distintas asociaciones y patronales, como la Asociación de la Carretera y la Confederación Nacional de la Construcción.