Este sábado dará comienzo la huelga de los tripulantes de cabina (TCP) de la aerolínea británica British Airways (BA), que convocados por el sindicato británico Unite, secundarán siete días de huelga este mes de marzo (del 20 al 22 y del 27 al 30). Esto ha obligado a la compañía a cancelar 1.100 vuelos de los 1.950 programados en las tres jornadas de paros, lo que supone el 56 por ciento de los vuelos.
La convocatoria de huelga se mantiene así como estaba previsto, después de que la dirección de BA y representantes de Unten apuraran las últimas oportunidades de alcanzar un acuerdo, que finalmente no ha sido posible. En este sentido, el secretario general de Unite, Tom Woodley, ha mostrado su decepción por el fracaso de las negociaciones y ha afirmado que "definitivamente la compañía quiere ir a al guerra con este sindicato".
Cancelados 29 vuelos en Barajas
De este modo, más de 12.000 tripulantes de la aerolínea británica están llamados a secundar los paros convocados por Unite como rechazo a la congelación salarial y el recorte de personal en las rutas de larga distancia y no descartan nuevas movilizaciones a partir del 14 de abril si no se resuelve el conflicto. La aerolínea, en pleno proceso de fusión con Iberia, ha elaborado un plan de contingencia según el cual prevé poder transportar al 65 por ciento de sus pasajeros durante los días de huelga, más de lo previsto, gracias al "significativo incremento" del personal TCP dispuesto a trabajar durante los paros convocados.
En el aeropuerto de Madrid-Barajas, BA ha cancelado 29 de los 30 vuelos previstos con Londres-Heathrow para las tres jornadas de huelga. Concretamente, BA sólo mantendrá la frecuencia con salida en Barajas y ha suprimido los 29 vuelos restantes. Además, Iberia ha decidido cambiar los aviones A320 con los que opera la ruta por otros de mayor capacidad en otros vuelos, concretamente, A321, para poder transportar a los pasajeros que resultan afectados por los paros.
Plan de ajuste de British Airways
La aerolínea británica, que ultima su fusión con Iberia, planteó en noviembre del pasado año la baja voluntaria a más de 1.000 empleados TCP y la reducción a la mitad de la jornada para 3.000 trabajadores, que justificó por la caída de ingresos como consecuencia de la crisis, que se está cebando especialmente con la industria aérea.
Además, el plan de contención de gastos contenía la congelación salarial de dos años a partir de este año, así como la reducción de 15 a 14 tripulantes en los vuelos de larga distancia, lo que, según los sindicatos, repercutiría tanto en la calidad del servicio prestado como en las retribuciones de los trabajadores.