La DGT publicará en su web cada mes los 1.200 tramos donde podrán colocarse los radares. Estarán visibles pero no habrá señales físicas que lo avisen. Hay algo que no cambia: los coches patrulla sí que mantendrán el factor sorpresa en las carreteras. Serán controles de menos duración y en lugares elegidos por su peligrosidad o por número de accidentes. Se intensificarán los controles de tramo, que son los que obligan a reducir la velocidad durante más tiempo. Pero la DGT no dirá ni día ni hora ni kilómetro exacto. Para saberlo habrá que acudir a las aplicaciones que llevan ya tiempo funcionando. Estos avisadores de radar son totalmente legales porque funcionan gracias al intercambio de información entre conductores.