Para hacer esto posible este avión necesitará convertir el aire entrante de 1.000º a -150º prácticamente al instante. De este modo, el avión será capaz de elevarse mucho más rápido y alcanzar la altura de crucero en pocos minutos, según apunta ‘The Independent’.
La compañía Reaction Engines, que es la que va a llevar a cabo el proyecto, ha recibido una considerable ayuda por parte del Ejecutivo inglés. Sin embargo, no estarán solos en esta andadura, ya que el gigante aeroespacial BAE quiere quedarse con el 20% de la compañía por un total de 20,6 millones de libras.