De acuerdo con el comunicado, el Airlander experimentó un "aterrizaje violento" que provocó que la parte delantera de la cabina de vuelo sufriera algunos daños que se están evaluando.
La empresa explica que investigará las razones del incidente, aunque ha negado en su cuenta de Twitter informaciones de la BBC de que había chocado con un cable telefónico.
El aparato, que mide 93 metros de largo, 43,5 de envergadura y 26 de altura realizó su primer vuelo de prueba con éxito hace apenas una semana.
Una vez cumpla las pruebas, Hybrid Air Vehicles espera que el gigante de helio sea capaz de permanecer en el aire durante un máximo de dos semanas, y que los clientes potenciales podrán ser tanto de transporte, como de ocio, vigilancia o comunicaciones. Puede transportar 48 pasajeros.
El Airlander puede despegar y aterrizar verticalmente lo que significa que no necesita una pista de asfalto. Se puede operar desde campos abiertos, desiertos y agua helada.
Los dirigibles tienen una larga historia que se remonta al siglo 19, aunque su popularidad cayó frente a la competencia de los aviones tras accidentes como el desastre del Hindenburg en 1937. Hybrid Air Vehicles informó a Reuters en marzo que su plan incluye la construcción de 12 naves de este tipo al año en 2018.