La caja negra del tren siniestrado ha confirmado lo que ya reconoció el propio maquinista, que circulaba a 190 km/h en un tramo en el que el límite era de 80 km/h. Lo que ahora intentan dilucidar las investigaciones abiertas es por qué el tren entró en la fatídica curva a más del doble de la velocidad permitida.
Este viernes, el maquinista será interrogado por la policía y por el juez. Francisco José permanece ingresado en el hospital Clínico de Santiago bajo custodia policial.
Según informa La Voz de Galicia, las primeras investigaciones apuntan a que el tren circulaba a 200 km/h en el tramo previo a la curva, respetando la velocidad de esa zona. Pero el maquinista no logró disminuir apenas la velocidad y las investigaciones intentan desvelar qué ocurrió, si fue un error del maquinista o un fallo de la técnica.
Además, en las transcripciones de las conversaciones entre la máquina ferroviaria y la sala el maquinista reconoce el exceso de velocidad mientras afirma “la he jodido” y se lamenta “me quiero morir”, consciente de la magnitud de la tragedia.