La tendencia de la última década ha sido descendente todo los años, excepto en 2015 en el que se produjo un ligero repunte de un 5 por ciento respecto al año anterior, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) a los que ha tenido acceso Europa Press. El resto de ejercicios, el número de víctimas mortales en enero fue a la baja. Así, mientras en 2006 la lista de fallecidos en carretera se elevó a 375, en 2007 se reducía a 286, en 2008 a 265 y en 2009 a 222.
En el primer mes de 2010, fueron 197 personas las víctimas de circulación; 159 el siguiente año y 147 en 2012. Asimismo, 2013 cerró el mes de enero con 131 fallecidos; 2014 con 113; 2015 con 119 y el año pasado con 90 muertos.
Por comunidades autónomas, Andalucía lidera el número de fallecidos durante este mes de enero de 2017 con 16 víctimas mortales, una más que el año pasado, seguida de Cataluña con 11 (+1) y ocho en Castilla-La Mancha (-1), siete en Galicia (+4), siete en Castilla-León (-5), cinco en Aragón (+3), cuatro en Baleares (+1), dos en Canarias (-1); dos en la Comunidad Valenciana (-8), dos en Extremadura (-1); tres en Madrid (-2); uno en Murcia (-2); tres en el País Vasco (-1) y dos en La Rioja (+2). Cantabria y Navarra son las dos únicas comunidad autónomas que, a falta de cerrarse la última jornada de enero, no han registrado víctimas mortales este mes.
La última jornada del mes coincide con el anuncio por parte del ministro del Interior, Ignacio Zoido, de la puesta en marca de medidas "urgentes" para reducir las cifras de siniestralidad registradas en 2016. Entre las principales iniciativas, destaca la colocación de 60 nuevos radares fijos, el aumento de cámaras de vigilancia para el uso del cinturón y el refuerzo los tramos peligrosos con avisadores de velocidad. El anuncio de las medidas se produce tras los datos de 2016, el primer ejercicio en los últimos 13 años en el que se incrementó el número de fallecidos hasta alcanzar los 1.038 fallecidos.