La organización considera que este problema se debe a la "burocracia" instaurada en las instituciones españolas que dificultan la obtención de los certificados de conducción.
Como señala AEA, los responsables del tráfico del Ministerio de Interior de Francia les han comunicado que no pueden dar solución a este problema que padecen cada año miles de conductores españoles. Esto se debe a que los documentos provisionales que expide la DGT no son reconocidos ni por la empresas de rent-a-car ni por las autoridades de Tráfico, de los distintos países de la UE.
AEA asegura que ha tratado de buscar soluciones a este "grave" problema mediante la obtención del Permiso Internacional de Conducir que expiden en el acto las jefaturas provinciales de Tráfico. Sin embargo, señala que desde marzo de 2011, está solución ya no es posible debido a que este documento sólo es válido a condición de que se presente junto con el permiso nacional definitivo.