El informe adoptado por 32 votos a favor y 27 en contra establece los cambios que promueve la Eurocámara sobre la propuesta inicial de Bruselas, mientras que otro voto más holgado (36 a favor, 14 en contra y 8 abstenciones) permite a los negociadores iniciar las polémicas negociaciones.
La posición del Parlamento Europeo, con dudas sobre la protección de la intimidad de los pasajeros, reclamará mayores "garantías" en este sentido y pedirán que los datos facilitados por las compañías aéreas solo puedan ser utilizados para "prevenir y detectar" delitos de terrorismo y otros crímenes transnacionales considerados "grave".
La lista de delitos fijada por los eurodiputados incluye la trata de seres humanos, la explotación sexual de menores, el tráfico de drogas, el tráfico de armas, municiones y explosivos, el blanqueo de dinero y el cibercrimen.
También aboga porque se aplique a los vuelos internacionales con punto de partida o de salida en la Unión Europea, pero no a los vuelos intracomunitarios, entre Estados miembro.
Los eurodiputados plantean exigencias para que asegurar la legalidad de todo almacenamiento, análisis, transferencia y utilización de los datos recogidos por este sistema.