De enero a julio, el grupo alemán aumentó un 11,8% la oferta en su red, frente al incremento del 15,1% de la demanda. El factor de ocupación fue del 80,2%, 2,3 puntos porcentuales más que en el mismo período en 2016. De ellos 55 millones de pasajeros correspondieron a vuelos de su red, un 5,8% más.
En julio, todo el grupo transportó a 13 millones de viajeros, casi un 17% más, tras aumentar un 12,4% su capacidad ese mes y registrar un incremento del 12,8% en el tráfico de pasajeros. El coeficiente de ocupación fue del 86,3%, 0,3 puntos porcentuales más.
El grupo aéreo alemán registró importantes aumentos en todos los mercados en los que opera en lo que va de año. En Europa, trasladó a 42 millones de pasajeros en los siete primeros meses del año, un 5,7% más. El grupo alemán aumentó un 3,1% su oferta y registró un aumento del 6,3% de la demanda. El factor de ocupación se situó en el 75,6%, 2,2 puntos porcentuales más.
En las rutas a América, con 6,4 millones de pasajeros, lo supone un 3,6% más que en el mismo periodo del año anterior, logró un aumento del 2,1% de la oferta y un incremento del 4,2% de la demanda. El factor de ocupación fue del 82,2%, 1,7 puntos porcentuales más.
En Asia-Pacífico elevó sus viajeros un 3,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta los 3,9 millones. En este mercado la oferta fue un 0,3% mayor y el tráfico de pasajeros creció un 6%. El factor de ocupación alcanzó el 78,2%, 3,4 puntos porcentuales más.
En sus rutas en Oriente Medio y África, con casi 2,6 millones de viajeros, registró el mayor aumento un 12,3%, con un 9% más de oferta y un incremento del 4,5% de la demanda. El factor de ocupación se situó en el 77,6%, 2,7 puntos porcentuales más.
UN 4,5% MÁS EN LUFTHANSA
Solo Lufthansa transportó a 37,6 millones de pasajeros en los primeros siete meses del año, un 4,5% más que el mismo período el año pasado, con una capacidad un 0,5% superior y un aumento del 4,4% del tráfico. El factor de ocupación fue del 81%, 3 puntos porcentuales más que hace un año. En julio, trasladó a 6,4 millones de pasajeros, un 3,3% más, con un 1,1% más de oferta y 2% más de demanda.
Por otro lado, Swiss --que incluye Edelweiss Air-- registró 10,6 millones de pasajeros (+5,3%), con una oferta un 7% superior de asientos por kilómetro y un incremento del 4,4% en el tráfico al mismo período en 2016 y una ocupación del 81,1%, 2,3 puntos porcentuales más.
En cuanto a Austrian Airlines, registró un 13,8% más de pasajeros, hasta los 7 millones. La oferta creció un 8% y la demanda se elevó un 8,5%. La ocupación fue del 75,7%, 0,3 puntos porcentuales más.
En cuanto al negocio de aerolíneas punto a punto, que opera bajo las marcas Eurowings y Brussels Airlines, sumaron 17,8 millones de pasajeros, un 75,5% más en los primeros siete meses de 2016, con un incremento del 113,7% de la oferta y del 115% de la demanda. Este repunte se explica principalmente por la oferta en vuelos de largo radio. El factor de ocupación fue del 78,7%, 0,5 puntos porcentuales. Ambas compañías elevaron casi un 60% sus operaciones en conjunto sumando 157.245 vuelos.
Lufthansa Cargo situó su factor de carga en el 69%, 3,3 puntos porcentuales más, con un ligero aumento del 2,9% de su oferta y un incremento del 8,1% de la demanda. En julio, se elevó un 8,4% el tráfico de carga, tras incrementar un 1,4% la capacidad, con un factor de ocupación del 67,2%, 4,3 puntos porcentuales más.