La compañía adquirida por Toyota fabrica y vende equipos de automatización para aeropuertos, almacenaje y gestión de equipajes, y está activa en 105 países y presente en 600 aeropuertos de todo el mundo.
Bruselas cree que la operación no plantea problemas de competencia en el mercado comunitario, porque las compañías implicadas no operan en el mismo mercado y porque las cuotas de mercados con vínculos verticales son "limitados".
El expediente, que le fue notificado al Ejecutivo comunitario el pasado 29 de marzo, ha sido examinado bajo el procedimiento simplificado que se aplica a los casos menos problemáticos.