Es un "maltrato" que "no sería tolerable en ningún sitio" que la presidenta de la Junta ha exigido, en un desayuno informativo en Granada organizado por el Foro Ideal, que acabe "cuanto antes".
Conforme al acuerdo que llegó con el alcalde de Granada, Fransico Cuenca (PSOE), las tres administraciones "tienen que poner dinero" para el soterramiento de las vías, apelando la presidenta andaluza a que el Gobierno aporte su partida para financiar el proyecto.
Asimismo, Susana Díaz ha solicitado el "apoyo y respaldo correspondiente" económico para que se "respete" el trazado original de la línea de Alta Velocidad, y ha exigido que se cumplan los plazos de finalización de las obras y se licite ya la variante de Loja.
"Es la hora de comprometerse con Granada", provincia para la que la conexión ferroviaria "tiene que dejar de ser un problema" para ser "una oportunidad", ha añadido Díaz, quien ha reconocido tener una "sensación un poquito extraña" porque "no puede ser que, 25 años después, como el primer AVE fue a Andalucía", otras ciudades como Granada "tengan que estar mendigando durante mil días que la conexión llegue".
METRO, PUERTO DE MOTRIL Y CORREDOR MEDITERRÁNEO
Se ha congratulado, asimismo, de que el metro "los granadinos lo han hecho suyo", siendo una infraestructura "rentable, útil y sostenible" sobre la cual los vecinos "exigirán su propia ampliación".
Ha apostado también por que el Puerto de Motril no se quede fuera del Corredor Mediterráneo, por el compromiso del Gobierno con la construcción de la línea eléctrica Caparacena-Baza-La Ribina, y por la candidatura de la ciudad de la Alhambra a Capital Europea de la Cultura en 2031.