Este importe se suma a los 5.003.661,93 euros (sin IVA) que el Gobierno invirtió en 2016 en el túnel, situado entre las provincias de Zamora y Orense, por las obras de emergencia para el tratamiento de los fenómenos de inestabilidad surgidos en la obra.
En concreto, por las fuertes precipitaciones que hubo en la zona, que dejaron durante los dos primeros meses del año aguas acumuladas.
Sin embargo, según ratificó en abril el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y recogió Europa Press, la previsión es que "se mantenga" el último plazo de la obra para que el tren de alta velocidad circule en pruebas por tierras gallegas "a finales de 2019".