Madrid sube un 11% el transporte público, un paso más en el 'tarifazo' de Aguirre

El ya conocido como 'tarifazo' de Aguirre ha levantado las iras de muchos en Madrid. La Comunidad ha anunciado que el precio del transporte público se incrementa de media un 11%, pocas horas después de que la presidenta asegurara: "yo creo que no se va a tocar el precio, al menos el sencillo que subió hace poco" . A partir de mayo, el Abono Transporte subirá un 7,8% y el Metrobús pasará a costar 12 euros. Ademá, desaparece el billete sencillo en Metro y se crea uno nuevo por estaciones. La presidenta regional se ha limitado a señalar que el billete sencillo no sube.

Los títulos del Abono Transporte subirán el próximo mes de mayo en la Comunidad de Madrid un 7,87 por ciento mientras que el Metrobús, que ahora cuesta 9,30 euros, experimentará una subida del 29 por ciento, hasta situarse en los 12 euros, según ha adelantado el consejero de Transportes e Infraestructuras madrileño, Pablo Cavero.

En concreto, esta es la propuesta que el consejero ha llevado al Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes, después de que a finales de año, como suele darse, no se produjera ningún incremento en los títulos. El Consejo ha aprobado la subida con 15 votos a favor y tres en contra.

La revisión implica un incremento medio del precio de los títulos de transporte del 11 por ciento, una medida que, según el consejero, es "necesaria" por razones de "equilibrio presupuestario" después de la reducción en un 25 por ciento de la aportación del Estado al Consorcio.

Además, recuerdan que no se ha actualizado el precio del billete, a excepción del sencillo, desde hace 16 meses, y que se hace necesario ahora tras la subida en el último año del 16,85 por ciento del gasóleo y de un 7,4 por ciento de la luz, energías imprescindibles para el funcionamiento del transporte.

De todos los títulos, los abonos transporte son los que experimentan una menor subida, en concreto, del 7,8 por ciento. De este modo, el título para zona A costará 51,30 euros, zona B1 (59,80 euros), zona B2 (67,60 euros), B3 (77 euros), C1 (84 euros), C2 (93,20 euros), E1 (103,80 euros), E2 (123,80 euros).

Dentro de los abonos transporte, usados por un 62 por ciento de los viajeros, los que menos suben son los de la tercera edad y la tarjeta azul, entre un 5,4 y un 6,4 por ciento. En concreto, el primero pasará a costar a partir del próximo mes 11,60 euros y el segundo, 5,80 euros.

Por su parte, el Abono Joven en zona A pasará a 32,90 euros; zona B1 (37,30 euros), zona B2 (42,30 euros), B3 (48,40 euros), C1 (52,80 euros), C2 (58,10 euros), E1 (73,50 euros), E2 (91,50 euros). Este abono, a partir de junio, pasará a tener una validez de 30 días naturales que no tendrán que coincidir con el mes natural.

Billete sencillo por zonas

Una de las novedades es la desaparición del billete sencillo de Metro como tal y la implantación de uno nuevo por estaciones. Así, si el usuario quiere recorrer un máximo de cinco estaciones, el precio del título se mantiene como hasta ahora, en 1,5 euros, después de la subida del 50 por ciento experimentada en verano del año pasado.

Según el Gobierno regional, las cinco estaciones es la distancia que recorre el 45 por ciento de los usuarios de este tipo de billete. Estas estaciones pueden pertenecer a una misma línea o a varias, puesto que el usuario podrá seguir realizando el mismo billetes para los transbordos que necesite.

Si en cambio, el viajero va a utilizar entre cinco y diez estaciones, el precio se le incrementará diez céntimos por cada estación adicional hasta un máximo de dos euros por billete para quienes recorran diez estaciones o más, una distancia que solo superan el 20 por ciento de los usuarios de el billete sencillo.

Para adquirir este billete, los usuarios deberán especificar su estación de destino al realizar la compra del billete y la máquina expendedora realizará el cálculo directamente a través de un nuevo software que se está desarrollando. Los controles a las salidas se intensificarán para una adecuada aplicación del nuevo billete, que estará en funcionamiento el próximo 1 de junio.

Por otro lado, el billete sencillo de EMT, por su parte, se mantiene como en la actualidad y seguirá costando 1,5 euros. También se mantienen como hasta ahora el billete sencillo de Metrosur, Metronorte, Metro Este, Metros Ligeros, TFM y Tranvía de Parla, todos a 1,5 euros.

Precisamente, la presidenta regional ha insistido en que el billete de Metro sencillo no sube y seguirá costando un euro y medio y ha señalado que el Metrobus, que ha calificado como 'forfait', es un "descuento".

"Evidentemente, los 'forfait' (abonos), todo eso, tendrán que sufrir las consecuencias de la subida de la electricidad, de la bajada de las ayudas al transporte colectivo que nos venía de los Presupuestos Generales del Estado, etcétera, pero el billete sigue y seguirá en un euro y medio", ha asegurado la jefa del Ejecutivo autonómico.

El billete sencillo combinado, que permite realizar trayectos en más de una red de Metro, es decir, Metro de Madrid, Metrosur, MetroEste, Metronorte, Metros Ligeros y Tranvía de Parla, también se mantiene y pasará a costar tres euros.

Nuevo título de 10 viajes con transbordo

El Consorcio Regional de Transportes pondrá también en marcha un título de 10 viajes para la EMT con transbordo, que permitirá hacer un cambio de línea de autobús en los primeros 60 minutos del trayecto con el mismo billete, es decir, sin necesidad de picar de nuevo como ocurre actualmente.

Este nuevo título costará 18 euros y supondrá un ahorro del 25 por ciento respecto a la adquisición de dos metrobuses normales (que pasarían a costar doce euros cada uno). No obstante, el título de metrobús como tal, de diez viajes, seguirá, válido tanto para la EMT, como para Metro y Metro Ligero.

También se mantienen los títulos de 10 viajes para MetroNorte, Metrosur, MetroEste, que pasarán a costar 11 euros, y el título de 10 viajes combinado para Metro de la capital, MetroNorte, Metrosur, MetroEste, TFM y Metros Ligeros, que costará 18 euros.

El suplemento al Aeropuerto también se modifica. Así, el precio del billete del Servicio Express de la EMT al Aeropuerto pasará a costar 5 euros. Equiparando esta tarifa al servicio de Metro, el suplemento al aeropuerto tendrá un coste de 3 euros, al que se sumará el precio del billete sencillo, es decir, entre 1,5 y 2 euros, según el número de estaciones.

Por ejemplo, si uno viaja de Barajas Pueblo a la T4, el precio del título le saldrá por 4,5 euros (3 euros de suplemento más 1,5 euros del billete sencillo con una estación de recorrido). No obstante, los usuarios de abono transporte (dos tercios de los usuarios del transporte público de Madrid) y todos los trabajadores del aeropuerto seguirán exentos de pagar este suplemento.

Por último, los precios de los autobuses interurbanos también se modifican. El billete sencillo en A-B1, B1-B2, B2-B3, B3-C1, C1-C2 pasará a costar 2 euros y el de 10 viajes, 12 euros; el billete sencillo del A-B2, B1-B3, B2-C1, B3-C2 será 2,60 euros frente a los 15,8 del abono de 10; y el A-B3, B1-C1, B2-C2, 3,6 euros frente al 22,6 euros del billete de 10 viajes.

El billete sencillo del A-C1 y el B1-C2 será 4,20 euros mientras que el Abono de 10, 29,15 euros; el A-C2, 5,10 euros (sencillo) y 36,7 euros (10 viajes); y los billetes B1, B2, B3, C1 y C2, 1,30 euros el sencillos frente a los 8,40 euros.