Guindos destaca que las dos OPAs sobre Abertis ya hayan pedido permiso al Gobierno

Guindos se pronunció de esta forma después de que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) haya ratificado la autorización dada a la OPA de la compañía italiana y rechazara así el requerimiento del Gobierno para que la anulara por el hecho de que no había pedido permiso, y ante la posibilidad de que el Ejecutivo llevara este rechazo a los tribunales.

"Lo fundamental es que los dos opantes, en este caso Atlantia y la OPA competidora, pidan permisos al Ministerio de Fomento y al de Energía por el tema de Hispasat y de la modificación de la estructura accionarial que se daría tras la operación", se limitó a indicar el titular de Economía antes de participar en el foro 'Spain Investors Day'.

"Eso es lo que se ha producido y, de alguna forma, creo que Atlantia, al pedir estos permisos, está reconociendo la necesidad de que efectivamente los mismos se concedan", añadió Guindos

El pasado 21 de diciembre, quince días después de que el Ejecutivo enviara su requerimiento a la CNMV, Atlantia finalmente cedió y solicitó autorización al Gobiero para su oferta, pese a asegurar que seguía considerando que este 'visto bueno' no es necesario.

La firma transalpina argumenta que su oferta no se dirige a las sociedades concesionarias de las autopistas que gestiona Abertis ni a Hispasat, sino a los títulos del grupo matriz de todas estas firmas.

De su lado, el Ejecutivo siempre ha mantenido la necesidad de analizar y en su caso autorizar cualquier operación sobre Abertis, dado que los activos que gestiona (más del 50% de la red de autopistas y los satélites del país) son en última instancia titularidad del Estado y estratégicos para el Estado.

A pesar de ello, en su respuesta este lunes al requerimiento del Gobierno, la CNMV ratificó el folleto original de la OPA de Atlantia, aprobado el pasado mes de octubre, por considerar que cumplía con lo establecido en la ley de OPAs.