Acciona firma el contrato para el 'megaproyecto' del metro de Dubai, valorado en 2.600 millones

En concreto, el proyecto, adjudicado por la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA), consiste en el diseño y construcción de la prolongación de la línea roja del metro de la ciudad para el enlace con la sede de la Expo 2020.

Alstom es responsable de la mitad del proyecto, mientras que la compañía española y Gulermak se encargan de la otra mitad, que incluye la obra civil.

Este proyecto, adjudicado a finales del pasado mes de junio, es una de las mayores y más emblemáticas obras que actualmente estaban en liza en Oriente Medio y una de las más grandes logradas por la compañía que preside José Manuel Entrecanales en su historia, junto con el metro de Lima, el tranvía de Sydney y la presa que construye en Canadá.

La firma del contrato ha tenido lugar tras el anuncio realizado por su excelencia Mattar Al Tayer, director general y presidente del consejo de administración de la RTA, y en el acto participaron los tres presidentes de las empresas que integran el consorcio Expolink; el propio José Manuel Entrecanales, el presidente y consejero delegado de Alstom, Henri Poupart-Lafarge, y el presidente de Gulermak, Kemal Guleryuz.

El contrato comprende la construcción de una línea de 15 kilómetros de longitud (11,8 kilómetros elevados y 3,2 kilómetros subterráneos), que partirá de la actual estación de la línea roja Nakheel Harbour & Tower.

La prolongación contará con siete estaciones, incluido un transbordo en la estación de Nakheel Harbour y una nueva estación en la sede de la Exposición Universal. Se trata de un proyecto de gran complejidad, que incluirá un túnel de 3,2 kilómetros perforado por una máquina tuneladora, 1,2 kilómetros de vía en superficie y un viaducto elevado de 11,8 kilómetros.

Acciona, junto con el socio turco Gulermak, se encargará de ejecutar la obra civil de la línea, mientras que Alstom suministrará e integrará todo el sistema de metro, incluyendo 50 trenes, la alimentación eléctrica, las comunicaciones, el control automático de billetes, las obras de las vías, puertas de andenes y una garantía de tres años para todo el sistema.

CONSOLIDAR SU PRESENCIA EN LA ZONA.

Para Acciona, la consecución de esta obra supone consolidar la destacada presencia con que cuenta en esta zona desde que en 2008 abrió su primera oficina, precisamente en Dubai, y donde ha ejecutado diversos proyectos de infraestructuras y servicios de aguas, como plantas desaladoras.

Además, el grupo controlado por la familia Entrecanales cuenta con una amplia experiencia en la construcción de líneas de metro en España, Ecuador y Brasil, así como túneles ferroviarios.

Actualmente está construyendo el túnel ferroviario más largo de Escandinavia para la autoridad ferroviaria noruega y el proyecto de metro ligero de Sidney para el Gobierno de Nueva Gales del Sur en Australia. El grupo también entregó hace poco los túneles del Legacy Way de Brisbane (Australia).