El Gobierno tendrá que indemnizar a Abertis por daños y perjuicios

La autopista del caos fue adjudicada de manera irregular. El Gobierno, que ahora arremete contra Iberpistas, benefició la empresa en el reparto de concesiones de vías de peaje en 1999 durante el gobierno de Aznar, así lo declara el Tribunal Superior de Justicia de la UE de 2010 en la que Europa condena a España por repartir las licencias para explotar la AP-6 sin ajustarse a derecho, sin incluir en el contrato tres obras por las que Iberpistas, filial de Abertis, se embolsó 132 millones de euros de dinero público.

Ante la advertencia europea, la respuesta de Fomento en 2012 no fue anular la concesión sino rebajarla en siete años, un remiendo que costará todavía más dinero a los contribuyentes, porque el recorte contractual obliga al Gobierno a indemnizar a Iberpistas por daños y perjuicios. Aunque la duración exacta de la concesión se fijará el año que viene, este contrato a medida permitirá a Iberpistas explotar la AP-6 al menos seis años más, hasta 2024.