Carlos Sainz: "Necesitamos que alguien de arriba falle para optar al séptimo puesto"

"Ser el mejor del resto en Barcelona es difícil, todos están todo apretando mucho. Ser séptimo y octavo sería el resultado soñado. Luego, de los seis de arriba siempre falla alguno y ojalá fallara alguno para estar más arriba. Seguimos necesitando que fallen los de delante", manifestó este miércoles en un acto con Estrella Galicia 0,0 en Alella (Barcelona).

Sainz recalcó que, siendo "realistas", su meta sería poder ver al McLaren "como el mejor del resto". "Si no falla nadie, el objetivo sería estar séptimo y octavo en calificación y carrera. Va a ser difícil porque Haas iba en pretemporada 3 ó 4 décimas más rápido", reconoció.

"Repito que lo que quiero ver es que el coche mejore durante el año, progresión. El motor Renault ha recortado distancias con los mejores, con Ferrari y con Mercedes, y somos capaces de compensar a veces esa pérdida con un alerón trasero de baja carga. Pero seguimos por detrás, Renault tiene que seguir trabajando", se sinceró.

De todos modos, después de puntuar en Bakú, con su séptimo puesto, espera seguir mejorando y que "los problemas de fiabilidad de las primeras carreras no estén" para poder "coger ritmo a base de sumar puntos continuamente, lo que necesita el equipo este año".

Y ahora llega a su circuito "talismán". "Es donde mejores resultados he sacado, seguramente. Por circunstancias, en toda mi carrera he tenido un coche que iba mejor en curvas que rectas, y Barcelona tiene más curvas. En Toro Rosso, cuando faltaba velocidad punta, en Renault y ahora en McLaren, que no somos los más fuertes en recta, este circuito me ha venido siempre bien", celebró.

"Creo que es el mejor 'highlight' de mi carrera en este Gran Premio (quinto en la parrilla del primer año). Recuerdo ver a Alonso, con el Ferrari, calificar quinto, sexto o séptimo, y llegar en mi primer año con el Toro Rosso y ponerle quinto fue un 'shock', algo muy especial", señaló.

"Disfruto mucho este circuito. El quinto puesto del año anterior o el ir tercero, que siempre he puntuado aquí, son 'mensajitos' que siempre hay que enviar de vez en cuando. Este es uno de mis circuitos talismanes para mandar 'mensajitos'", subrayó sobre su buen hacer en Montmeló y el aprovecharlo para ganar prestigio en la Fórmula 1.

De todos modos, es consciente de que el margen de mejora en McLaren es "muy grande". "Hay coches que van más de un segundo por vuelta más rápido, eso quiere decir que tenemos un margen muy grande. No viene solo del coche, del motor, sino de cosas que no dependen de McLaren, pero el objetivo es traer evoluciones y mejorar, que esas evoluciones funcionen porque no siempre en la F1 funcionan", remarcó.