Adif continúa los trabajos de reparación por el accidente de Arahal (Sevilla) y Renfe mantiene el plan alternativo

Fuentes de Adif han apuntado que en algunos tramos "hay que esperar a que baje el nivel del agua" y el tren taller que salió de Córdoba está en la zona, pero no ha podido acercarse a los vagones descarrilados por el estado en que se encuentra la vía que fue arrastrada por la lluvia. De esta manera, han señalado que lo primero es realizar una reparación de la infraestructura para que el tren taller se pueda acercar. En paralelo, los técnicos están trabajando en reparar el tramo dañado realizando el acopio de materiales y programando toda la reparación.

Por su parte, Renfe ha apuntado que continúa activo el plan alternativo de transportes para los trenes de media distancia Sevilla-Málaga y Sevilla-Granada-Almería, desde que la circulación ferroviaria se viera interrumpida desde las 10,10 horas de este pasado miércoles.

En el caso de la media distancia convencional Sevilla-Málaga, los viajeros realizan en tren el recorrido Sevilla-Utrera y son transbordados por carretera en el trayecto Utrera-Málaga (tanto a la ida como a la vuelta). En el caso de la media distancia Sevilla-Granada-Almería, los viajeros realizan por carretera el trayecto Granada-Utrera y en tren el resto del recorrido (en ambos sentidos).

En la media distancia Sevilla-Osuna, el tren Osuna-Sevilla de las 6,23 horas se realizará por carretera de origen a destino. Los viajeros del Sevilla-Osuna de las 15,10 horas saldrán en tren hasta Utrera y continuarán por carretera hasta destino.

Cada día circulan una veintena de trenes por la zona afectada, diez de la relación Sevilla-Málaga (que se elevan a 12 los viernes y domingos), ocho del servicio Sevilla-Granada-Almería y dos del corredor Sevilla-Osuna.