Las 'low cost' transportan a 35,4 millones de pasajeros hasta octubre, un 12,8% más

Por su parte, las compañías tradicionales trasladaron a más de 35,3 millones de viajeros en los diez primeros meses del año, un 11% más que el mismo periodo del año anterior, del total de 70,8 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión de enero a octubre, un 11,9% más que un año antes.

De esta forma, las compañías de bajo coste comandaron el 50,1% el tráfico aéreo de pasajeros en los diez primeros meses del año, frente al 49,9% que coparon las aerolíneas tradicionales.

En octubre, las 'low cost' transportaron a 3,8 millones de viajeros, un 14,4% más que en el mismo mes del año precedente, captando el 50,5% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,7 millones de pasajeros, un 12,9% más que en el mismo mes del año 2015, con el 49,5% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 67% del volumen de pasajeros generados en 'low cost' y el 33,9% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres mostraron avances notables en octubre.

De enero a octubre, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron crecimientos de casi dos dígitos la mayoría, lo que benefició en casi todas las comunidades, a excepción de Cantabria. El 80,5% del total del lujo aéreo provino de la UE, experimentando un aumento del 12,3%.

Reino Unido, con 13 millones de pasajeros, el 36,7% del total de los llegados por esta vía, lideró las llegadas en bajo coste a España hasta octubre, con un aumento del 14,5%; le siguió Italia, con el 11,7% de las entradas hasta los 4,1 millones de viajeros (+10,1%) y Alemania, con el 11,2% del total, y casi 3,9 millones de viajeros en 'low cost' (+13,7%).

((HABRÁ AMPLIACIÓN))