Fomento propone a los sindicatos unos servicios mínimos superiores a los de 2010

Fomento y sindicatos han iniciado ya las negociaciones sobre los servicios mínimos del transporte para la huelga general del 29 de marzo, después de que el departamento de Ana Pastor haya puesto encima de la mesa una contrapropuesta en la que se fijan unos mínimos muy superiores a los establecidos en la huelga general de 2010, que son los que defienden CC.OO. y UGT. El escollo principal está en los servicios de trenes de cercanías y los aeropuertos.

Fuentes de los sindicatos dijeron que se trata de una propuesta de servicios mínimos "muy superior" a la que se acordó para la huelga general de 2010 e incluso de la de 2002, y añadieron que han hecho un receso para "aunar criterios y ver cómo encaran la negociación".

No obstante, sindicatos y Gobierno se encuentran discutiendo sobre un texto articulado, si bien aún no han alcanzado un preacuerdo, según fuentes sindicales.

El problema se centra en estos momentos en los servicios mínimos en los trenes de cercanías. Al respecto, Fomento ha realizado una contrapropuesta en la que apuesta por una cifra media del 33%, mientras que los sindicatos se mantienen firmes en las cifras fijadas en la huelga de 2010, con servicios del 25% en horas valle y 30% en horas punta.

Otro de los escollos que están bloqueando la negociación es el de los servicios aeroportuarios. Fomento sostiene que no ha habido apenas cambios respecto a los fijados en el último paro de 24 horas, pero los sindicatos han criticado que el Gobierno los haya querido establecer por compañías.

Las negociaciones proseguirán en las próximas horas y las partes reconocen que los equilibrios son complicados. El acuerdo pareceía factible después de que sindicatos y Comunidad de Madrid cerraran un acuerdo de servicios mínimos para los transportes en la región.