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Air France-KLM abandona los 'números rojos' y gana 430 millones hasta septiembre

Pese al impacto de 130 millones por las huelgas de controladores y de TCP de Air France
Air France-KLM registró unas ganancias de 430 millones de euros en los nueve primeros meses del año, frente a los 158 millones de pérdidas de los nueve primeros meses de 2015, según informó el grupo franco-holandés, que revisó sus cuentas consolidadas para reflejar la venta del 49,99% de Servair, su negocio de catering, a la china HNA anunciada en junio.
El grupo franco-holandés, que incluye Air France, KLM, HOP! y Transavia, logró un beneficio neto de 544 millones de euros en el tercer trimestre, un 63% más que en el mismo período de 2015 pese al coste de 90 millones de euros por la huelga de los tripulantes de cabina (TCP) de Air France del pasado mes de julio.
La facturación del grupo descendió un 3,5%, hasta los 18.447 millones de euros en los nueve primeros meses del año, mientras que en el tercer trimestre el descenso fue más acusada, con un 5,1% menos, hasta los 6.938 millones de euros.
El beneficio bruto antes de explotación (Ebitda) fue de 2.143 millones de euros, un 15,5% más que en los nueve primeros meses de 2015. De julio a septiembre, retrocedió un 13,2%, hasta los 1.149 millones de euros.
De enero a septiembre, el resultado operativo fue de 955 millones de euros, lo que supone un aumento del 48,5% frente al mismo periodo de 2015. De julio a septiembre, disminuyó un 16,3% hasta los 737 millones de euros.
Según la compañía, estos resultados se vieron afectados por la huelga de trabajadores aéreos en Francia y la huelga de TCP, con un impacto total estimado de 130 millones de euros en el resultado operativo del grupo en el periodo acumulado.
NUEVO PLAN ESTRATÉGICO.
La compañía, que ha presentado también hoy su nuevo plan estratégico denominado 'Trust Together' como continuación del 'Perform 2020', ha nombrado a Franck Terner como nuevo consejero delegado de Air France, mientras que al frente de la presidencia del grupo seguirá Jean-Marc Janaillac. Asimismo, ha designado a Frédéric Gagey como director financiero de Air France-KLM, en sustitución de Pierre-François Riolacci.
El objetivo de separar las funciones de presidente y consejero delegado del grupo es apoyar la implementación del nuevo plan de negocio, que girará sobre nueve ejes estratégicos.
Dentro de este plan, creará una nueva compañía para dar respuesta a la fuerte competencia de las compañías del Golfo y su desarrollo en mercados clave a bajo coste. Esta nueva aerolínea, que no será una 'low cost', contará con 10 aviones de largo radio para 2020. El objetivo de reducir los costes unitarios durante el período 2017-2020 a un ritmo del 1,5% anual.
((HABRÁ AMPLIACIÓN))