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Blanco dice que a partir de 2012 puede haber otra compañía ferroviaria además de Renfe

Blanco dice que a partir de 2012 puede haber otra compañía ferroviaria además de RenfeCNN+/Cuatro
El ministro de Fomento, José Blanco, ha dicho hoy que a partir de 2012 puede haber otro operador ferroviario y que por eso hay que "preparar a Renfe para poder competir en un mercado cada día más abierto".
En unas declaraciones en Onda Cero, Blanco ha afirmado que no todas las líneas de tren son deficitarias y que las de alta velocidad son en su mayoría rentables, al igual que muchas de cercanías, y que en otras obliga el interés general a mantenerlas abiertas.
Sin embargo, se ha referido de nuevo a la línea férrea Burgos-Madrid, en la que, ha precisado, viajan al día una media de seis pasajeros y que para Renfe "sería más rentable pagarles un taxi".
En estos casos ha indicado que hay alternativas y que los ciudadanos tienen derecho a la movilidad, y que en este caso hay un autobús, igual de confortable que el tren, que hace el viaje en 46 minutos menos. Blanco ha insistido en que sus prioridades son la alta velocidad, las cercanías y las mercancías, éste último, un objetivo básico para el desarrollo económico del país.
Fomento garantizará los servicios troncales pese a la crisis
Ha reconocido que algunos proyectos de alta velocidad se ven ahora cercenados por la situación económica, pero ha asegurado que "vamos a movilizar recursos para garantizar que los ejes troncales del AVE se mantengan".
Y ha citado como ejemplos la próxima inauguración del AVE a Valencia, este año, y el trazado del de Galicia, la conexión con Lisboa y el País Vasco.
Ha indicado que puede intervenir capital privado y que habrá una inversión extraordinaria para explotar líneas en 25 ó 30 años, porque "la infraestructura es muy costosa".
El ministro ha asegurado que no quiere empresas deficitarias en su departamento y que este objetivo hay que aplicarlo también al conjunto de la administración pública.
Respecto a por qué no se han reducido salarios en empresas públicas como Renfe o Adif, Blanco ha respondido que el sentido común dice que el ajuste es para todos, pero que estas empresas están abiertas a la negociación colectiva, aunque agregó que se han iniciado procesos de negociación en el conjunto.